Nieoficjalny Portal Miasta Brzeska i Okolic 
  Home  |   Almanach  |   BBS  |   Forum  |   Historia  |   Informator  |   Leksykon  |   Linki  |   Mapa  |   Na skróty  |   Ogłoszenia  |   Polonia  |   Turystyka  |  Autor  
 Syndication
 

 Statistics
 Entries (148)
 Comments (0)

 Archives
  December, 2017 (1)
  October, 2017 (3)
  July, 2017 (2)
  May, 2017 (1)
  April, 2017 (1)
  March, 2017 (3)
  January, 2017 (1)
  December, 2016 (1)
  November, 2016 (1)
  September, 2016 (1)
  May, 2016 (1)
  April, 2016 (1)
  January, 2016 (1)
  December, 2015 (1)
  November, 2015 (1)
  August, 2015 (1)
  July, 2015 (1)
  June, 2015 (1)
  May, 2015 (2)
  April, 2015 (2)
  March, 2015 (4)
  February, 2015 (1)
  November, 2014 (2)
  October, 2014 (3)
  September, 2014 (3)
  August, 2014 (3)
  July, 2014 (2)
  June, 2014 (1)
  May, 2014 (5)
  April, 2014 (5)
  March, 2014 (3)
  February, 2014 (2)
  January, 2014 (7)
  November, 2013 (5)
  October, 2013 (2)
  September, 2013 (2)
  August, 2013 (5)
  July, 2013 (1)
  June, 2013 (1)
  May, 2013 (1)
  October, 2012 (2)
  September, 2012 (2)
  July, 2012 (2)
  June, 2012 (1)
  April, 2012 (3)
  March, 2012 (1)
  February, 2012 (2)
  December, 2011 (2)
  November, 2011 (8)
  October, 2011 (2)
  September, 2011 (4)
  July, 2011 (3)
  May, 2011 (1)
  March, 2011 (1)
  December, 2010 (2)
  November, 2010 (2)
  September, 2010 (1)
  June, 2010 (1)
  May, 2010 (1)
  April, 2010 (1)
  February, 2010 (1)
  December, 2009 (1)
  October, 2009 (2)
  September, 2009 (1)
  June, 2009 (1)
  April, 2009 (1)
  December, 2008 (1)
  October, 2008 (2)
  September, 2008 (2)
  July, 2006 (1)
  April, 2006 (2)
  March, 2006 (1)

Wstrzymanie budowy Autostrady A-1 

Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego wstrzymał budowę autostrady A1! Powodem są zastrzeżenie, co do stawianego w Mszanie wiaduktu. Podobno stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa ludzi. -->>

Temat nie jest nowy. Znam projektanta tego wiaduktu. To dobry i zasłużony dla mostownictwa polskiego inżynier, więc nie bardzo rozumiem, dlaczego pod koniec swojej kariery zawodowej zdecydował się na taki projekt konstrukcji, który od początku wzbudzał kontrowersje w środowisku mostowców (krajowych i zagranicznych). -->>

Niektórzy komentują to chęcią przejścia do historii mostownictwa. Sprawa jest tym bardziej bulwersująca, że patrząc z inżynierskiego punktu widzenia, tak skomplikowany wiadukt w tym miejscu "budowany jest na siłę". Można go było częściowo zastąpić nasypem ziemnym i estakadą o prostszej konstrukcji.

W sprawę zaangażowany jest także mój były szef, prof. Kazimierz Flaga, w przeszłości rektor Politechniki Krakowskiej, o którym w prasie codziennej piszą "autorytet w dziedzinie budowy mostów" (?). Nie będę się tu rozpisywał o szczegółach, bo są one dostępne w Internecie.

Historia budowy tego wiaduktu pokazuje po raz kolejny jak niepoważna i bezradna ( skorumpowana?) jest administracja państwowa w III RP.

poniedziałek kwietnia 16 2012 12:35



Copyright © 2004-2018 Zbigniew Stos Wszelkie prawa zastrzezone.
Uwagi, opinie i komentarze prosze przesylac na adres portal.brzesko.ws@gmail.com