Nieoficjalny Portal Miasta Brzeska i Okolic 
  Home  |   Almanach  |   BBS  |   Forum  |   Historia  |   Informator  |   Leksykon  |   Linki  |   Mapa  |   Na skróty  |   Ogłoszenia  |   Polonia  |   Turystyka  |   Autor  
 

Niezapomniane chwile w Norwegii  (Cecylia Jabłońska, Bożena Kornaus)  2017-08-05

Niezapomniane chwile w Norwegii

W dniach 16 – 22 lipca 2017 31 osób (21 z Brzeska i 10 z Nowego Sącza) wyruszyło do Norwegii. Wycieczka o tyle nietypowa, że byliśmy częścią większej całości. Ta całość to łącznie 74 osoby członków UTW z Polski. Tylko w taki sposób,  ze względu na cenę, mogliśmy  zrealizować planowaną od kilku lat wyprawę do Norwegii i spełnić marzenie.

Powrót po latach
Jechałam tam po 33 latach z wielką ciekawością, co się zmieniło. Rozpocznę od tego, że nie zmieniła się dzika, urzekająca przyroda. Fiordy, wodospady są takie same, chociaż teraz oglądane w promieniach słońca były chyba piękniejsze. Przed laty, jak pamiętam, padał deszcz. Błękitne niebo i promienie słoneczne wydobyły najbardziej zadziwiające widoki.
Natomiast nowe to niezliczona ilość tuneli (najdłuższy 24,5 km), mostów, których przed laty nie było. Nie zmieniło się, że Norwegia ma małe zaludnienie - poza Oslo nie widać ludzi. Spokój, czas biegnie innym rytmem, dostosowanym do natury. Teraz można już kupić alkohol w specjalnych sklepach – dawniej tego nie było. O cenach można powiedzieć jedno: dla nas tam jest bardzo drogo, dlatego przygotowaliśmy się na własny prowiant i pitek też.

Przeprawa promem i atrakcje Oslo
Wyjechaliśmy o godz. 5.00 z Brzeska, by do Roztock dojechać wieczorem. Prom do Gedser w Danii, dalej przejazd autokarem do Oslo, a tam zwiedzanie.




Zdjęcia - Bożena Kornaus
16.VII.2017-dojazd do Oslo

Zobaczyliśmy zamek Akershus, katedrę, parlament i Park Frogner z rzeźbami Vigelanda. Park ten robi duże wrażenie – 212 rzeźb przedstawiających 600 postaci. Myśl stworzenia tego parku powstała u artysty rzeźbiarza Vigelanda w roku 1907. Całą koncepcję zrealizowano już po śmierci artysty w roku 1943. Zmęczeni długą podróżą dojeżdżamy na nocleg. Hostel, bo to popularne miejsce noclegu. Pokoje 4-osobowe, dobrze wyposażone, z łazienką, kuchnia turystyczna. Tutaj spotykamy białe noce – jasno do godz. 2.00 i od 3.30 znowu jasno.



Zdjęcia - Bożena Kornaus
17.VII.2017-Oslo

Zapierająca dech w piersiach widoki
Następny dzień również bardzo ciekawy. Jedziemy na Drabinę Trolli. Po drodze zatrzymujemy się pod pionową skałą Trollvegen – najwyższą pionową skałą w Europie (1200 m). Po raz pierwszy zdobyta była w roku 1958. W latach 1972 i 1974 zdobył ja polski alpinista, Tadeusz Piotrowski. Dojeżdżamy do Drabiny Trolli – punktu widokowego na drogę Trolli. Mimo że jest pochmurnie – chmury są ponad nami i możemy widzieć w dole, na specjalnie wybudowanych platformach (przed laty tego nie było), całą niesamowitą drogę. 11 zakrętów pod kątem 180 stopni. Droga ta prowadzi z wysokości 852 m n.p.m. Otwarta została 31 lipca 1936 i po licznych konserwacjach służy do dzisiaj. Z racji naszego dużego piętrowego autokaru, zjeżdżaliśmy do Geiranger Drogą Orłów, nieco tylko „łatwiejszą”. Wsiadamy na stateczek i wpływamy do Geirangerfiord. I znowu naszym oczom ukazuje się niezliczona ilość wodospadów, panorama wspaniałych skał, góry, świecące słońce, mewy , cisza i małe rybackie osady. Delektowaliśmy się tym widokiem, zastanawiając się, jak żyją tu ludzie - daleko od zgiełku i pędu codziennego dnia?...




Zdjęcia - Bożena Kornaus
18.VII.2017-Trollvegen,fiord Geiranger

Lodowiec Nagardsreen
Po przyjeździe do miasteczka Forde okazało się, że mamy jakąś awarię autokaru i musimy czekać na podstawienie nowego. Byliśmy trochę zaniepokojeni czy zrealizujemy cały program, a przede wszystkim czy dotrzemy do lodowca. Po noclegu w domkach campingowych z cudownym widokiem na fiord i stojące w nim duże statki wycieczkowe, wyjechaliśmy jednak na wpisany na listę UNESCO lodowiec Nigardsbreen. Widoczny jęzor lodowca miał kolor seledynowy, tak jak jezioro przez które płynęliśmy łódką, by podpłynąć bliżej. Grupa młodszych uczestników (grupa szturmowa) ruszyła na lodowiec piechotą. Dotarli – zdjęcia potwierdzają, że go zdobyli. Seniorzy, każdy indywidualnie oceniając swoje siły, dotarł tam, gdzie mógł najdalej. Wszyscy widzieli i podziwiali ten jęzor lodowca, który w promieniach słońca wygląda cudownie.




Zdjęcia - Bożena Kornaus
19.VII.2017-Park Narodowy Jostedalsbrenn

I znowu bajeczne widoki - fiordy

Na nocleg dojechaliśmy w okolice miasta Skjolden dość późno a szkoda, bo camping był cudownie położony pod wodospadem, domki na dachu porośnięte darnią, kolorowo, kwieciście. Nie dość, że późno, to jeszcze trzeba było bardzo wcześnie wstać, by zdążyć do Flam na kolejkę widokową. Specjalnym pociągiem jedziemy 20 km i wznosimy się 850 m. Po drodze po obu stronach można podziwiać cudowne widoki i wodospady - największy z nich to Kjosfossen, który liczy 93 m wysokości. Tutaj pociąg zatrzymuje się, by dalej jechać licznymi tunelami i pętlami wewnątrz góry. Po powrocie wsiadamy na stateczek i płyniemy po fiordzie Aurland oraz Noeroyfjord. I znowu bajeczne widoki, natura, wodospady, góry, woda… Wysoko ulokowane pojedyncze domostwa, a w zatokach osady rybackie i słońce oświetlające ten cudowny świata Po wycieczce statkiem wsiadamy do autokaru i już kierujemy się w drogę powrotną do Oslo. Tutaj śpimy w ładnym i wygodnym hostelu. Pokoje 6-osobowe (śpimy po 4-osoby) z aneksem kuchennym i łazienką. Można przyjechać rodzinnie i zwiedzić Oslo.




Zdjęcia - Bożena Kornaus
20.VII.2017-fiordy Aurland i Noeroyfiord

Kopenhaga i powrót najdłuższym na świecie mostem łączącym dwa państwa
Rano dobre śniadanie i wyjazd do Danii. Do Kopenhagi dojeżdżamy wieczorem. Krótkie zwiedzanie - Pałac Amalienborg, Park Rozrywki Tivolli i dalej w podróż na prom do Niemiec. Przejechaliśmy przez najdłuższy na świecie most łączący dwa państwa - Danię i Szwecję między Kopenhagą a Malmö. Całkowita długość to 15900 m przeprawy drogowo-kolejowej. Szlakiem tym przebiegają dwie dwupasmowe jezdnie, a pod nimi dwa tory kolejowe. Budowę rozpoczęto 18 października 1995 r., a zakończono 14 sierpnia 1999 r. Oficjalne otwarcie miało miejsce 1 lipca 2000 r. a uczestniczyli w nim Małgorzata II – królowa Danii oraz Karol XVI Gustaw – król Szwecji. Koszt budowy pokryły rządy Danii i Szwecji, które na ten cel wyłożyły odpowiednio 30,1mld koron duńskich i 4,0 1 mld koron szwedzkich, czyli ponad 20 mld złotych. Promem przypłynęliśmy do Roztock i dalej przez Szczecin do Brzeska, gdzie dotarliśmy ok. godz. 20.00.


Wyprawa była piękna, spełniła nasze marzenia o Norwegii. Po odpoczynku pozostały już tylko piękne wspomnienia.

Cecylia Jabłońska
Prezes Koła PTTK-UTW w Brzesku


comments powered by Disqus


Copyright © 2004-2018 Zbigniew Stos Wszelkie prawa zastrzezone.
Uwagi, opinie i komentarze prosze przesylac na adres portal.brzesko.ws@gmail.com